玉磨線鐵路通達隧道涌水突泥處理

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玉磨線鐵路（玉溪-磨憨）是泛亞鐵路中線中國境內部分，玉磨線鐵路通達隧道位于云南省元江縣與墨江縣交界處，全長11.3公里，全隧共穿越4個斷層破碎帶和1個大斷裂帶，是國家I級高風險隧道。

DK115+785處為片麻巖地層，2019年3月初發生涌水突泥，溜塌物為塊石+碎石+巖粉，巖粉含量超過40%，涌水量約1200m³/d，塌方軸線長度12m。該類型溜塌物有著良好的級配，結構緊密，排水固結后強度較高。注漿試驗表明，部分區域透水不透漿，導致漿液擴散性極差，不能有效固結，開挖過程中多次發生溜塌，安全風險大。

針對項目實際情況，我公司組織專家隊現場勘察，提出“管棚+小導管+三臺階開挖+CRD工法+雙液注漿+單液高壓注漿”的綜合處理方案，于2019年4月中旬組建項目部進場施工。我公司項目部對隧道進行綜合處理過程中，根據現場情況及時調整開挖進尺、拱架型式及密度、漿液類型、注漿壓力、導管結構，2019年5月底綜合處理完畢，加固效果顯著，隧道掘進安全通過，得到甲方、監理方一致好評。